| NO |
ITEM PEMERIKSAAN |
PENJELASAN |
HASIL |
| 1 |
STNK |
Masa Berlaku |
YA |
| 2 |
Surat TERA Metrologi |
Masa Berlaku |
YA |
| 3 |
Surat KEUR DLLAJR |
Masa Berlaku |
YA |
| 4 |
Berat Total Kendaraan |
Tdk Melebihi ketentuan DLLAJR |
YA |
| 5 |
Umur Kendaraan |
Maks 10 Tahun |
YA |
| 6 |
Personil AMT |
ID Card |
YA |
| Seragam |
YA |
| Helm |
YA |
| Safety Vest |
YA |
| Safety Shoes |
YA |
| SIM Masih Berlaku |
YA |
| 7 |
Motor |
(Safety Switch) Dipasang dalam kabin dan mudah dijangkau pengemudi |
YA |
| (Starter/Kunci Kontak) Kabel Terisolasi dengan baik dan tidak kendor |
YA |
| (Regulator Voltage) Tertutup rapat |
YA |
| 8 |
Rem |
Rem kaki dan tangan berfungsi dengan baik |
YA |
| 9 |
Lampu-lampu |
Semua lampu menyala dan tertutup |
YA |
| 10 |
Aksesoris Kabin |
Pemantik api dalam kabin dilepas atau ditutup dan dimatikan |
YA |
| Wiper berfungsi (kiri & kanan) |
YA |
| Spion tidak pecah dan buram (kiri & kanan) |
YA |
| Speedometer berfungsi |
YA |
| Setir memiliki olah gerak maks 60 derajat |
YA |
| Klakson harus tertutup |
YA |
| Sabuk pengaman |
YA |
| Global Positioning System (GPS) |
YA |
| Sealed Delivery System |
YA |
| 11 |
Tanda Peringatan |
Dilarang Menumpang |
YA |
| Dilarang Merokok |
YA |
| Awas Kendaraan Panjang dan Lebar |
YA |
| Batas Kecepatan |
YA |
| Simbol Bahan Bakar Mudak Terbakar |
YA |
| Bendera Merah |
YA |
| 12 |
Penanda Pembatas |
Stiker strip merah-putih reflektif pada Pelindung samping |
YA |
| Stiker strip merah-putih reflektif pada Rumah selang dan penutupnya |
YA |
| Stiker strip merah-putih reflektif pada Bumper belakang Tangki |
YA |
| Stiker strip merah-putih reflektif pada Fender Ban Belakang Tangki |
YA |
| 13 |
Mesin |
Semua komponen/aksesoris mesin harus diberi penutup (Engine Cover) |
YA |
| 14 |
Battery/Accu |
Tertutup dan jauh dari pipa outlet |
YA |
| 15 |
Kabel-kabel Listrik |
Semua kabel listrik terisolasi dengan baik |
YA |
| Sekring harus asli (bukan kawat sambungan) |
YA |
| 16 |
Alat Pemadam Kebakaran (APAR) |
2 Buah APAR tipe DCP @9kg |
YA |
| 1 Buah APAR tipe CO2 @2kg |
YA |
| 17 |
Peralatan |
Dongkrak |
YA |
| Tool Kit / Kotak Peralatan |
YA |
| Segitiga Pengaman |
YA |
| Kotak P3K |
YA |
| 18 |
Knalpot |
Dimuka, bengkok ke kanan dan tidak bocor |
YA |
| Flame Trap desain standar |
YA |
| 19 |
Grounding / Bonding System |
Terdapat kabel bonding tiap dalam kompartemen |
YA |
| Tersedia 1 batang terminal grounding/bonding pada sisi penumpang diberi lambang |
YA |
| Tersedia roll kabel grounding/bonding 8 meter dengan clamp pada sisi penumpang |
YA |
| Tersedia plat bonding pada coaming sisi penumpang |
YA |
| Tersedia grounding strip pada chasis tangki ke jalan diberi tulisan "GROUNDING" dengan cat warna putih |
YA |
| 20 |
Dispensing System |
Tidak digunakan untuk menyalurkan / membongkar produk BBM kelas A, kecuali terdapat sertifikat |
TIDAK |
| Terdapat pada sisi penumpang bagian depan tangki |
TIDAK |
| Dilengkapi dengan PTO & pompa produk, meter arus & liter counter, hose & rail, ticket printer, dan control unit |
TIDAK |
| 21 |
Ban |
Ban depan (Sumbu kemudi) menggunakan ban original (bukan vulkanisir) dengan profil ban min. 3mm |
YA |
| Ban penggerak menggunakan ban original (bukan vulkanisir) dengan profil ban min. 3mm |
YA |
| Ban belakang memiliki profil ban min. 2mm |
YA |
| Ban cadangan menggunakan ban original (bukan vulkanisir) |
YA |
| 22 |
Tangki |
Apakah kondisi Tangki Kedap ? |
|
| Rekomendasi Izin Operasi |
YA |